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プジョー306XSI 5速MT 1999年 N5SI 車検令和8年1月24日まで

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『プジョー306XSI 5速MT 1999年 N5SI 車検令和8年1月24日まで』はセカイモンで78d58ef333から出品され、68の入札を集めて11月17日 11時 35分に、180000.00円で落札されました。即決価格は180000.00円でした。決済方法はに対応。

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プジョー速マニュアル初年度登録平成年月走行距離キロ実走行だと思います多少距離伸びます私でオーナーです修復歴あり車検令和年月日までですもう一台プジョーを所有しておりその車両の部品メールが迷惑メールフォルダに入っていることがあるため、確認をお願いします。

プジョー306XSI 5速MT 1999年 N5SI 車検令和8年1月24日まで

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プジョー306 ＸＳＩ 5速　マニュアル初年度登録　平成11年12月走行距離92000キロ　実走行だと思います。多少距離伸びます。私で2オーナーです。修復歴あり車検令和8年1月24日までです。もう一台プジョー306ＸＳＩを所有しており、その車両の部品どり用に2022年4月に購入した車両です。ところが、動かしてみるとエンジンの調子も良く、修復歴ありとはいえ車体もしっかりしており、部品どりにするにはもったいないという気持ちになってしまいました。結局整備士の友人に教えてもらいつつ、みんからで詳しく書いてくださっている方の記事を参考にしたりと、自分で整備して現在に至ります。購入時走行距離　88400キロ現時点での走行距離　92000キロ　（走行距離少し伸びます）です。所有期間約3年結構な部品交換、整備をしましたが、ほとんど乗っていません。私が買ってから交換した部品タイミングベルトウォーターポンプサーモスタットラジエターファン　片側のみ不動のため前後ショックアブソーバー　ビルシュタインＢ４　ロワアーム左右アッパーマウント　左右バンプラバースタビリンク　左右クラッチキットクラッチワイヤーフロントキャリパーオーバーホール　左右ミッションマウント新品燃料ポンプ社外マフラー(車検対応が不明ですが、私はこれで車検とりました) 純正マフラーも一応ありますが、スカスカです。使えないと思ってください。部品代だけでも２０万以上かかっていると思います。以下のパーツは外します外す部品タイヤホイール　４本　→　純正ホイールに戻します。タイヤはピレリで山はあります。運転席シート　→　純正に戻します　状態は良いほうです。ステアリング　→　純正に戻します。状態はそれなりです。文字制限があり車両の詳細を書ききれませんでした。コメント欄に詳細を記載しましたので、ご覧ください。よろしくお願いします。追記します。昨年は千葉県の真夏もキンキンにエアコンが冷えました。予備パーツとしてクラッチワイヤー(一度着けました) ブレーキパッド　ディクセル　新品エンジン側のマウント　工具が無くて交換するのを忘れていましたをお付けします。

カテゴリー:

車・バイク・自転車##車##自動車本体

ブランド:

プジョー

商品の状態:

全体的に状態が悪い

配送料の負担:

着払い(購入者負担)

配送の方法:

未定

発送元の地域:

千葉県