アドレスv125gジェイド250 JADE CBX仕様スーパーカブ90 カスタムキムコ Vリンク125 実働 バッテリー交換済み 小型 激安ジャンク市 その2 ディオZ4 AF57
当方素人ですので、完璧な整備等を求める方は購入した後、正規店での点検を受けることをオススメします。
今年3月に車検を取得し、色々と整備をしたのち、現在に至ります。なお、このまま車検通せてます。
走行距離30,000km程度
痛みはボディに傷がある程度、ヘタりは概ね少ない方だと思います。いずれにせよ、走行に関して不具合等は感じられません。ハンドルのキレ角にあるストッパーも壊れておらず、大きな転倒もないように思います。
なお、チェックランプがついていますが、特に不具合で何かあるというわけではなく、そのまま走行できます。
カスタムされている点(全部は把握できません)
Babyface バックステップ
純正オプション Arrowスリップオンマフラー(車検通せますが、結構な音量)
マフラーガード(カーボン)
後輪マッドガード(カーボン)
グリップを社外へ変更 一部カット
バーエンド(おそらくデイトナ)
レバー2本(おそらくデイトナ)
ミラー(rizona)
ウィンカー前二つ(流れるやつ 車検通ります)
ナンバーレスキットとウィンカー(アクティブ 車検通ります)
USB電源(デイトナ)
他にもいろいろとありそうです。
メンテナンスした点
オイル交換 AZ 24番へ
フィルター交換 純正規格
ドレンボルトをレバー式へ交換
ステーターコイル新品交換
ステーターコイルカバーとシーリングを新品 純正品を取り寄せ&取り付け
バッテリー 新古品へ交換
各部ブッシュ類 新品へほぼ交換
ヒューズと配線類 ダメそうなところは全て新品へ交換と作り直し
他にもいろいろとやった記憶はありますが、サーキット等でなければ問題なく使えます。現私自身がたまに乗ります。200kmとかも軽くでます。
当然ですが、ここに書いてある点以外にも何かあるかもしれませんが、取引後は3Nでお願いします。
希望は直接引き取り(ナンバー変更や名義書き換え後必須or廃車手続き後)orトランポで近日中に処分したいです。
引っ越しをする為の処分ですので、即断即決の方を優先します。
何かあれば質問お願いします。
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