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不動で購入して直して車検取って乗ってます
車検は来年の8月まであります
車検取って乗れればいいやって性格なのできれいじゃないです
自身でカスタム出来る方におすすめします
売りに出すか悩んでますがこんなジャンキーなハーレーがいいという奇特な方よろしくお願いします
配線等加工して埋め込みスイッチにしたり適当なステーでメーターやイグニッションコイルなどエンジン左に移動してます
メーターにオイルランプが無かったのでタンク下に配線丸めてます
タンクも小さいタンク付いてましたが捨てて100周年の凹んだタンクつけてます
細かいこというと年式違うタンクなのでコックの位置が違うので見た感じ無理な角度でホース通ってますが普通にタンク空まで走れますので大丈夫です
バッテリーはハーレー専用じゃないので配線継ぎ足して分かる方は分かると思うのですが外側に端子が来るようにしてます
バッテリーのサイズが小さいので木の板挟んでます(笑)
端子が振動で緩むので工具でたまに締める必要があります3度ほど緩んできて走行中に止まったことがあります
走行距離はメーター変えてるので車検取って1年近く乗って700キロほど走りました忙しいのでほとんど近場です
元々のメーターも壊れていて車検証の距離と違ったので実走行は不明です
音もメカノイズが大きいと思います
94年式もあるのですがそれよりもうるさいです
ギヤはオイル変えた方がいいと思いますかなり渋くなってます
最高速はメーターが安物なので正しいか分かりませんが130キロぐらいは出てましたが身体がバラバラになりそうなので乗るときは110キロぐらいしか出しません
マフラーはトランペットを付けてます
スーパートラップのエキパイに無理やり溶接して取り付けてますこれにバッフル入れて車検通ってます
ハンドルストッパーはもげてたので溶接してます
フレームはハンドル放しても真っ直ぐ走るので多分曲がってないです
バッテリーの上のフレームが錆びてたので塗ってます
ハンドルは車検の時と違うのに変えてます
曲がったハンドルなので安く買いました
ライザーブッシュは硬めのに変えてます
オイルクーラーのホースは新しく変えました
今左のフォークからオイル漏れてます
シールは買ったので時間があったら変えますが無理ならシールは差し上げます
汎用品なので合うか分かりませんけど
あとセルのリレーが悪かったので接点磨いて改善してますが一応新品のリレーは買ってますのでそれも付けます
いろいろありますが乗って帰れます
オイル漏れはないですいつでも走れるようにメンテしてますただ綺麗ではないです雨でも走れます
お分かりかと思いますが基本3Nです
多分入札していただける方は必要ないかと思いますが現車確認は仕事が平日休みの整備士をしてるので写真だけで判断願います(2022年 6月 16日 6時 01分 追加)落札後は入金頂けましたら取り置き可能です
譲渡書は書きますが領収書は書きません
カスタムベースとしてお考えください
当方もカスタムレストアベースで購入してカスタムと修理を行い車検修理しました
(2022年 6月 18日 21時 00分 追加)YouTubeにハーレーのカスタム中や全体の動画上げているのでつまらない動画ですが映像でどんなのか確認できるかと思います
よければご活用下さい
https://youtube.com/user/yoshitakah
(2022年 6月 19日 8時 22分 追加)転倒歴ありです
所有してからは転倒なしです
振動が激しくて安物のメーターのトリップのツマミがないです
(2022年 6月 19日 22時 44分 追加)送料無料となっていますが設定ミスです
陸送手配は落札者様で行ってくださいよろしくお願いします